A.評(píng)價(jià)結(jié)果
B.安全報(bào)告
C.辨識(shí)結(jié)論
D.安全措施報(bào)告
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A.主管部門(mén)
B.政府
C.政府主管部門(mén)
D.工會(huì)
A.辨識(shí)和評(píng)價(jià)
B.辨識(shí)和預(yù)防
C.評(píng)價(jià)和報(bào)告
D.預(yù)防和報(bào)告
A.風(fēng)險(xiǎn)管理
B.風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防
C.風(fēng)險(xiǎn)分析評(píng)價(jià)
D.風(fēng)險(xiǎn)回避
A.可能發(fā)生事故
B.一定發(fā)生事故
C.一定不發(fā)生事故
D.發(fā)生重大事故
A.危險(xiǎn)源的辨識(shí)方法
B.臨界量標(biāo)準(zhǔn)
C.危害程度標(biāo)準(zhǔn)
D.控制措施
最新試題
大量事故統(tǒng)計(jì)表明,()是引發(fā)事故發(fā)生的三大原因。
一般來(lái)說(shuō),重大危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)分析評(píng)價(jià)包括()。
重大危險(xiǎn)源控制系統(tǒng)主要由()組成。
用A=lg(B1)作為危險(xiǎn)源分級(jí)標(biāo)準(zhǔn),那么2.5≤A<3.5表示()級(jí)重大危險(xiǎn)源。
安全監(jiān)督管理部門(mén)應(yīng)建立重大危險(xiǎn)源()。
城市重大危險(xiǎn)源信息管理系統(tǒng)的目標(biāo)主要包括()。
事故嚴(yán)重度用事故后果的()表示。
信息網(wǎng)絡(luò)建成之后,()安全部門(mén)可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)針對(duì)一、二級(jí)危險(xiǎn)源的情況和監(jiān)察信息進(jìn)行了解,有重點(diǎn)地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)察。
重大危險(xiǎn)源對(duì)象大多數(shù)時(shí)間運(yùn)行在安全狀況下。監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)的目的主要是監(jiān)視其()危險(xiǎn)源對(duì)象的運(yùn)行情況及狀態(tài),并對(duì)其實(shí)時(shí)和歷史趨勢(shì)作一個(gè)整體評(píng)判,對(duì)系統(tǒng)的下一時(shí)刻做出一種超前(或提前)的預(yù)警行為。
重大危險(xiǎn)源的安全監(jiān)督管理工作主要由()一級(jí)安全部門(mén)進(jìn)行。