A.建立文件化程序
B.讓員工認(rèn)識(shí)到改進(jìn)能源績(jī)效所帶來(lái)的益處
C.定期開展合性評(píng)價(jià)活動(dòng)
D.建立信息交流的內(nèi)部溝通機(jī)制
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A.能源績(jī)效參數(shù)不再能夠反映其能源使用和能源消耗情況
B.用能過程發(fā)生變化
C.運(yùn)行方式發(fā)生變化
D.用能系統(tǒng)發(fā)生變化
A.識(shí)別所有能源使用的區(qū)域
B.在能源使用區(qū)域內(nèi),識(shí)別所有對(duì)能源使用有影響的設(shè)備
C.在能源使用區(qū)域內(nèi),確定與能源使用相關(guān)的過程
D.在主要能源使用區(qū)域評(píng)估未來(lái)能源使用和能源消耗
A.形成獲取節(jié)能相關(guān)法律法規(guī)和其他要求的文件化的準(zhǔn)則
B.形成獲取節(jié)能相關(guān)法律法規(guī)和其他要求的文件化的方法
C.在管理評(píng)審前評(píng)審法律法規(guī)和其他要求
D.在建立能源管理體系時(shí)考慮能法律法規(guī)和其他要求
A.能源評(píng)審的方法學(xué)不一定形成文件
B.能源評(píng)審的準(zhǔn)則不一定形成文件
C.應(yīng)評(píng)價(jià)過去和現(xiàn)在能源使用情況
D.基于對(duì)能源使用和能源消耗的分析,識(shí)別能源使用的所有區(qū)域
A.指導(dǎo)能源參數(shù)的建立
B.為能源評(píng)審提供框架
C.支持高效產(chǎn)品和服務(wù)的采購(gòu)
D.在管理評(píng)審后進(jìn)行更新
最新試題
對(duì)于目前尚不能檢定或只能檢定部分參數(shù)的能源計(jì)量器具,不需要進(jìn)行檢定、校準(zhǔn)等控制。
燃料利用一般要以低位熱值作計(jì)算依據(jù)。
推動(dòng)能源消費(fèi)革命,就是要抑制不合理能源消費(fèi),堅(jiān)決控制(),有效落實(shí)節(jié)能優(yōu)先方針。
節(jié)能報(bào)告可以由建設(shè)單位委托有關(guān)機(jī)構(gòu)編制;建設(shè)單位具備條件的,也可以自行編制。
國(guó)務(wù)院有關(guān)交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)交通運(yùn)輸組織管理,引導(dǎo)道路、水路、航空運(yùn)輸企業(yè)提高運(yùn)輸組織化程度和集約化水平,提高能源利用效率。
快速測(cè)量空壓機(jī)節(jié)能空間時(shí),可以采取進(jìn)行定性測(cè)量(環(huán)境影響),參考國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)比對(duì)比功率,同等測(cè)試條件下的性能比對(duì)等措施。
兩級(jí)壓縮空壓機(jī)整個(gè)壓縮過程趨近等溫壓縮,每級(jí)壓比降低,降低壓縮功耗大于()。
在空壓站房安裝上班位機(jī)采集各數(shù)據(jù),按各空壓機(jī)性能的優(yōu)劣以及壓力需求,在上位機(jī)上編輯運(yùn)行邏輯,減少設(shè)備啟停。
空壓機(jī)提供的氣體必須滿足水、油、壓力等級(jí)的等指標(biāo)要求。
建立健全能源統(tǒng)計(jì)制度屬于()節(jié)能手段。