船舶甲板起火可使用（）從上風(fēng)方向進行噴射，但要注意風(fēng)力，以防吹失.

撲救乙類火時，提起手提式干粉滅火器奔向火場，距火場約（）米時停下，拔去保險插銷，一手托起提把（注意不要捏下壓把），一手握緊噴嘴后部使噴嘴朝前下方向.

空氣呼吸器中的供給閥與全面罩連接，當(dāng)佩戴者著裝完畢后吸氣時供給閥轉(zhuǎn)換開關(guān)自動開啟，供給閥使全面罩內(nèi)處于正壓狀態(tài)，使全面罩內(nèi)氣體壓力始終（）外界大氣壓力，在有毒有害氣體環(huán)境中能保證安全可靠使用.

撲救乙類火時，提起手提式輕水泡沫滅火器奔向火場（）方向.

船舶因運載金屬鉀而引起火災(zāi)，應(yīng)用（）滅火劑滅火效果好.

火災(zāi)發(fā)生時，提起手提式二氧化碳滅火器奔向火場，距火場約（）米時停下，拔去保險插銷，調(diào)節(jié)噴筒角度，一手托起提把，一手持噴筒把手.

船舶甲板起火時，對于已經(jīng)關(guān)閉的油艙口，應(yīng)用（），以防油類揮發(fā)而使火勢擴大.

撲救甲類火時，水帶與水帶、水帶與水槍、水帶與消防栓的連接方法將水帶的一端金屬接頭的（）個鎖舌對準另一水帶或水槍或消防栓接頭的對應(yīng)的凹槽內(nèi)并推進后轉(zhuǎn)動鎖定即可.

船舶因運載有機氧化物而引起火災(zāi)，不可用（）滅火器.

空氣呼吸器中余壓報警器檢查是指在檢查系統(tǒng)泄漏情況的基礎(chǔ)上，輕微打開沖泄閥，觀察壓力表指針，當(dāng)壓力下降到（）兆帕內(nèi)時，警報器應(yīng)發(fā)出聲響警報.