A、動態(tài)驅(qū)動電器
B、偏極繼電器
C、無極繼電器
D、驅(qū)動繼電器
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A、繼電器線圈兩端并聯(lián)有二極管,因此線圈的1.3端應(yīng)接正電,2.4端應(yīng)接負(fù)電
B、如果繼電器緩吸時間出現(xiàn)誤差,應(yīng)更換控制電路的晶振或單片機
C、如果繼電器通電后工作正常,但發(fā)光二極管不亮,可更換發(fā)光二極管
D、如果繼電器通電后不吸起,此時如果發(fā)光二極管每秒閃一次,應(yīng)檢查動態(tài)輸出電路中的元件是否損壞,若發(fā)光二極管不閃,應(yīng)對4部分電路分別進行檢查。經(jīng)檢查輸入條件正確,則是控制電路出現(xiàn)故障,建議更換電路板
A、輸入電路
B、控制電路
C、電源電路
D、動態(tài)輸出電路
A、5kv.A
B、10kv.A
C、15kv.A
D、20kv.A
A、繼電集中電源屏
B、計算機聯(lián)鎖電源屏
C、駝峰電源屏
D、區(qū)間電源屏
A、交流供電回路采用分散補償式交流穩(wěn)壓方式
B、直流供電回路采用并機均流冗余技術(shù)
C、25Hz電源模塊采用“田”字型變頻器
D、報警功能齊全
最新試題
在更換軌道電路絕緣時,應(yīng)確認(rèn)扼流變壓器連接線各部連接良好后,方可開始作業(yè)。禁止斷開接向軌道抗流變壓器連接線中任何一側(cè)或兩個抗流變壓器中間聯(lián)接線。
各班組安全員每次作業(yè)之前,必須檢查作業(yè)人員的勞保用品情況。作業(yè)中檢查有無違章行為,每月對勞保設(shè)施進行檢查,對檢查發(fā)現(xiàn)的問題及時進行處理,處理完畢后再向班組長或車間匯報。
非集中聯(lián)鎖設(shè)備,應(yīng)保證車站值班員能控制接、發(fā)車進路和信號機的開放與關(guān)閉。
天橋、跨線橋靠近或跨越牽引供電設(shè)備的地方,須設(shè)置防護柵網(wǎng),柵網(wǎng)由所附屬結(jié)構(gòu)的產(chǎn)權(quán)或工程建設(shè)單位負(fù)責(zé)安設(shè)。防護柵網(wǎng)安設(shè)“髙壓危險”標(biāo)志,警示標(biāo)志由供電設(shè)備管理單位制作安裝。
駝峰應(yīng)裝設(shè)駝峰色燈信號機。
在區(qū)間行走時可以在兩線和鄰線中間躲避列車。
站內(nèi)和行人較多的地段,牽引供電設(shè)備支柱在距軌面2.5m高處均要設(shè)白底黑字“高壓危險”并有白色閃電符號的警示標(biāo)志。
調(diào)整信號燈光時,在地面隙望人員背向來車方向時,應(yīng)特別注意安全。
使用手捶鏟活時,開始操作前必須先回頭看,確認(rèn)在身后2米以內(nèi)無人時,才可工作。
在高柱信號機上作業(yè)時,列車通過時,禁止在該股道兩側(cè)信號機上停留。