A、以雙機(jī)熱備冗余結(jié)構(gòu)組成聯(lián)鎖處理系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)雙套聯(lián)鎖控制系統(tǒng)的快速同步功能
B、聯(lián)鎖程序采用雙軟件結(jié)構(gòu)，在控制命令級進(jìn)行比較
C、系統(tǒng)的采集電路和驅(qū)動電路采用動態(tài)脈沖工作方式
D、系統(tǒng)嚴(yán)格采用閉環(huán)控制原理
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A、電務(wù)維護(hù)終端（維修機(jī)）
B、微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)
C、聯(lián)鎖系統(tǒng)
D、控制系統(tǒng)
A、控制臺子系統(tǒng)
B、聯(lián)鎖子系統(tǒng)
C、監(jiān)測子系統(tǒng)
D、輸入/輸出接口
A、監(jiān)控機(jī)（上位機(jī)）
B、控制臺
C、軌道電路
D、電動轉(zhuǎn)轍機(jī)
A、站場狀態(tài)的跟蹤與回放，操作命令紀(jì)錄與故障記錄
B、遠(yuǎn)程診斷功能
C、監(jiān)控系統(tǒng)時鐘調(diào)校功能
D、與其他信息接口功能
A、調(diào)度管理模塊
B、通信模塊
C、選路模塊
D、采集控制模塊
最新試題
手持電動工具、移動式電氣設(shè)備及潮濕處所的用電設(shè)備必須安裝漏電保護(hù)器，對已安裝的漏電保護(hù)器要進(jìn)行安全檢查，確保作用良好，防止觸電事故的發(fā)生。
在區(qū)間行走時可以在兩線和鄰線中間躲避列車。
使用手捶鏟活時，開始操作前必須先回頭看，確認(rèn)在身后2米以內(nèi)無人時，才可工作。
在鐵路營業(yè)線施工維修作業(yè)的勞務(wù)工應(yīng)根據(jù)施工維修作業(yè)內(nèi)容進(jìn)行應(yīng)知應(yīng)會和安全專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，必須由包工頭帶領(lǐng)，勞務(wù)工不得單獨(dú)上線作業(yè)。
電氣化鐵路區(qū)段車站風(fēng)雨棚、跨線橋、隧道等構(gòu)建物應(yīng)安裝牢固，狀態(tài)良好，不得脫落。距牽引供電設(shè)備2m范圍內(nèi)不得出現(xiàn)漏水、懸掛冰凌等現(xiàn)象。附掛在跨線橋、渠上的管路，以及通訊、照明等線纜，須設(shè)專門固定設(shè)施，且安裝可靠，不得脫落。
在更換軌道電路絕緣時，應(yīng)確認(rèn)扼流變壓器連接線各部連接良好后，方可開始作業(yè)。禁止斷開接向軌道抗流變壓器連接線中任何一側(cè)或兩個抗流變壓器中間聯(lián)接線。
駝峰應(yīng)裝設(shè)駝峰色燈信號機(jī)。
在高柱信號機(jī)上作業(yè)時，列車通過時，禁止在該股道兩側(cè)信號機(jī)上停留。
電源屏的電流互感器二次線圈，不準(zhǔn)短路使用，以免產(chǎn)生高電壓擊穿設(shè)備和危及人身安全。
檢修整流、變流及磁飽和等電源設(shè)備時，電壓高于110V的設(shè)備應(yīng)關(guān)閉電源，并將電容器上的電能采取人工放電后，方可開始工作。