保持樂觀、開朗的心態(tài)是提高海員心理健康水平的主要措施之一。

墨卡托海圖上所有經(jīng)線相互平行，所有緯線也相互平行，經(jīng)線與緯線互相垂直。

我國左側(cè)標(biāo)的顏色規(guī)定為綠色。

航海上需要較為準(zhǔn)確的計算時，常把地球看成橢圓體。

潮流在大洋中，一般很大，在近岸的淺海，一般很小。

流壓差是船舶在水流中航行的真航向與實(shí)際航跡線間的夾角。

緯度圈上任一點(diǎn)的緯度都是不相等的。

風(fēng)舷角是指風(fēng)向和船首尾線之間的夾角。

燈樁一般結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，燈火強(qiáng)度也較強(qiáng)，有專人看管。

對外派船員來說，在外國船上船長是至高無上的，船員一切行動聽從船長的指揮，即使是錯誤的命令也必須遵照執(zhí)行。