A.測(cè)者能見(jiàn)地平距離
B.物標(biāo)能見(jiàn)地平距離
C.物標(biāo)地理能見(jiàn)距離
D.測(cè)者幾何地平距離
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A.等高線
B.等深線
C.等壓線
D.等溫線
A.可供導(dǎo)航
B.可確定船位
C.可供避讓來(lái)船及提示危險(xiǎn)物
D.可確知航行區(qū)域水深
A.形狀
B.燈質(zhì)種類、周期
C.與海圖進(jìn)行比對(duì)
D.以上都對(duì)
A.山形
B.山高
C.A、B都對(duì)
D.A、B都不對(duì)
A.測(cè)者地平距離
B.物標(biāo)地平能見(jiàn)距離
C.測(cè)者地平距離加物標(biāo)地平能見(jiàn)距離
D.以上都不是
最新試題
墨卡托海圖上所有經(jīng)線相互平行,所有緯線也相互平行,經(jīng)線與緯線互相垂直。
保持樂(lè)觀、開(kāi)朗的心態(tài)是提高海員心理健康水平的主要措施之一。
燈塔通常有專人看守,工作可靠,海圖上位置準(zhǔn)確。
在河道的彎曲地段,無(wú)論漲潮或落潮,水流都向凸岸一邊推壓。
航海上需要較為準(zhǔn)確的計(jì)算時(shí),常把地球看成橢圓體。
從真北順時(shí)針計(jì)量至航向線的角度叫做船舶的真航向。
地球上任意一點(diǎn)都可以用地理經(jīng)度和地理緯度表示。
緯度圈上任一點(diǎn)的緯度都是不相等的。
我國(guó)沿海方位標(biāo)的同名一側(cè)為可航行水域。
在進(jìn)行海圖作業(yè)時(shí),應(yīng)盡可能地應(yīng)用較小比例尺的海圖。