燈樁一般結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，燈火強(qiáng)度也較強(qiáng)，有專人看管。

自差隨航向的改變而改不變。

在墨卡托海圖上任一點(diǎn)量取航向、方位和夾角與地面上該點(diǎn)對(duì)應(yīng)的角度相等。

緯度圈上任一點(diǎn)的緯度都是不相等的。

流壓差是船舶在水流中航行的真航向與實(shí)際航跡線間的夾角。

潮流在大洋中，一般很大，在近岸的淺海，一般很小。

地球上任意一點(diǎn)都可以用地理經(jīng)度和地理緯度表示。

在進(jìn)行海圖作業(yè)時(shí)，應(yīng)盡可能地應(yīng)用較小比例尺的海圖。

從真北方向逆時(shí)針計(jì)量至物標(biāo)方位線的角度叫做物標(biāo)的真方位。

航標(biāo)的燈光及航標(biāo)的設(shè)置是固定不變的，因此航行前無需認(rèn)真核對(duì)。