平均海面是相鄰高潮潮高和低潮潮高的平均值。

流壓差是船舶在水流中航行的真航向與實際航跡線間的夾角。

燈塔通常有專人看守，工作可靠，海圖上位置準(zhǔn)確。

自差隨航向的改變而改不變。

從真北順時針計量至航向線的角度叫做船舶的真航向。

燈樁一般結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，燈火強度也較強，有專人看管。

在國外，船員不可以攜帶和使用人民幣，一律使用外幣。

墨卡托海圖上所有經(jīng)線相互平行，所有緯線也相互平行，經(jīng)線與緯線互相垂直。

航海上需要較為準(zhǔn)確的計算時，常把地球看成橢圓體。

對外派船員來說，在外國船上船長是至高無上的，船員一切行動聽從船長的指揮，即使是錯誤的命令也必須遵照執(zhí)行。