在墨卡托海圖上任一點(diǎn)量取航向、方位和夾角與地面上該點(diǎn)對應(yīng)的角度相等。

燈樁一般結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，燈火強(qiáng)度也較強(qiáng)，有專人看管。

風(fēng)舷角是指風(fēng)向和船首尾線之間的夾角。

自差隨航向的改變而改不變。

危險(xiǎn)物外加點(diǎn)線圈者，均為不會對水面航行有礙的危險(xiǎn)物，無需特別注意。

潮汐的周日不等是由日、月引潮合力不同形成的。

航海上需要較為準(zhǔn)確的計(jì)算時(shí)，常把地球看成橢圓體。

航標(biāo)的燈光及航標(biāo)的設(shè)置是固定不變的，因此航行前無需認(rèn)真核對。

水流的流向指水流流去的方向。

在河道的彎曲地段，無論漲潮或落潮，水流都向凸岸一邊推壓。