道口自動(dòng)通知（含無(wú)線(xiàn)道口報(bào)警）設(shè)備，應(yīng)在列車(chē)通過(guò)道口時(shí)，以音響和燈光顯示通知道口看守人員。

電氣化鐵路區(qū)段整修電纜時(shí)，作業(yè)地點(diǎn)鋪設(shè)干燥絕緣墊或作業(yè)人員穿高壓絕緣靴進(jìn)行。

在做整修電纜或切開(kāi)電纜的工作時(shí)，首先將電纜兩端連通并入地，然后穿高壓絕緣或站在絕緣皮墊上，方可進(jìn)行工作。

在高柱信號(hào)機(jī)上作業(yè)時(shí)，列車(chē)通過(guò)時(shí)，禁止在該股道兩側(cè)信號(hào)機(jī)上停留。

在鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工維修作業(yè)的勞務(wù)工應(yīng)根據(jù)施工維修作業(yè)內(nèi)容進(jìn)行應(yīng)知應(yīng)會(huì)和安全專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，必須由包工頭帶領(lǐng)，勞務(wù)工不得單獨(dú)上線(xiàn)作業(yè)。

非集中聯(lián)鎖設(shè)備，應(yīng)保證車(chē)站值班員能控制接、發(fā)車(chē)進(jìn)路和信號(hào)機(jī)的開(kāi)放與關(guān)閉。

施工維修作業(yè)必須由經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)考試合格的職工擔(dān)任防護(hù)員，勞務(wù)工不得擔(dān)任防護(hù)工作。

現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)有車(chē)接近或接到室內(nèi)配合人員有車(chē)通告時(shí)，可以等看到車(chē)列時(shí)再下道列隊(duì)避車(chē)。

在距牽引供電設(shè)備帶電部分不足1m的建筑物作業(yè)時(shí)，接觸網(wǎng)必須停電，由供電設(shè)備管理單位驗(yàn)電和裝設(shè)可靠的臨時(shí)接地線(xiàn)，并設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。作業(yè)結(jié)束，供電設(shè)備管理單位要確認(rèn)所有工作人員都已進(jìn)入安全地點(diǎn)，方可通知正式完工，辦理送電手續(xù)。

天橋、跨線(xiàn)橋靠近或跨越牽引供電設(shè)備的地方，須設(shè)置防護(hù)柵網(wǎng)，柵網(wǎng)由所附屬結(jié)構(gòu)的產(chǎn)權(quán)或工程建設(shè)單位負(fù)責(zé)安設(shè)。防護(hù)柵網(wǎng)安設(shè)“髙壓危險(xiǎn)”標(biāo)志，警示標(biāo)志由供電設(shè)備管理單位制作安裝。