單項選擇題航行中接班水手，當接班后首先應該（）。
A、對交班下來情況進行核實
B、立即進行操舵工作
C、立即進行了望觀察來船
D、搞好駕駛臺的清潔衛(wèi)生工作
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1.單項選擇題能見度不良時，了頭人員由水手長、木匠、水手輪流擔任，名單由（）編排，經（）同意后實行。
A、值班駕駛員、船長
B、水手長、大副
C、大副、船長
D、三副、大副
2.單項選擇題航行中交接班時間已到，但船舶正在進行避讓、轉向等，值班水手（）交接班。
A、立即
B、可以
C、不能
D、應該
3.單項選擇題船舶航行中交接班，值班水手應在交接班前（）叫醒接班人員。
A、20min
B、30min
C、40min
D、10min
4.單項選擇題在操作甲板起重機的工作過程中，當船舶傾角較大（約5°）或刮大風時，就不能在（）旋轉。
A、最大幅度
B、最小幅度
C、最大角度
D、以上都不對
5.單項選擇題船舶到達港口進行裝卸貨時，調整吊桿的工作由（）來負責。
A、值班水手
B、值班駕駛員
C、水手長
D、大副
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航海上把地球圓球體子午線上緯度1′所對應的弧長定為1nmile。
題型：判斷題
風向是指風吹去的方向。
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從真北順時針計量至航向線的角度叫做船舶的真航向。
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航海上需要較為準確的計算時，常把地球看成橢圓體。
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浮標的編號一般應遵循航道走向按順序連續(xù)編排，或按左單右雙編排。
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人際關系的復雜性不屬于外派船員的職業(yè)特點。
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燈樁一般結構較為復雜，燈火強度也較強，有專人看管。
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風舷角是指風向和船首尾線之間的夾角。
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在進行海圖作業(yè)時，應盡可能地應用較小比例尺的海圖。
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航速即船舶在海上的航行速度，單位為1Kn=1海里/小時。
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