CTC是鐵路局調(diào)度中心（調(diào)度員）對某一調(diào)度區(qū)段內(nèi)的信號設備進行集中控制、對列車運行直接指揮、管理的技術裝備。

CTC工區(qū)在接到通知，要求開啟應急救援大廳時，CTC值班人員應立即聯(lián)系通信人員及信息技術所配合完成。

車站采集系統(tǒng)發(fā)送數(shù)據(jù)過程是：SMP板將采集到的數(shù)據(jù)通過M1發(fā)送給路由器。

在TDCS軟件中可以自動簽收調(diào)度命令。

電務維護系統(tǒng)中，以維護員身份登錄時可以使用用戶管理功能。

在非常站控模式下，可以利用維護終端對車站進行分路不良的設置與取消操作。

A機燈、B機燈同時只能著一個燈，在‘自動’倒機的條件下，任何情況下都可完成雙機采集系統(tǒng)的自動切換。

在任何情況下都可以使用“總取消”命令。

CTC系統(tǒng)中，不同類型的區(qū)別主要體現(xiàn)在相關的狀態(tài)檢測和對應操作上，同一種類型有相同的設備序號標識。

TDCS\CTC系統(tǒng)與OPMS的信息交換采用共享數(shù)據(jù)庫的形式。