發(fā)電機(jī)采用（）電氣制動(dòng)可以提高暫態(tài)穩(wěn)定。

暫態(tài)穩(wěn)定是指線路上發(fā)生大的干擾，繼電保護(hù)裝置測(cè)出后，將線路斷開(kāi)，經(jīng)過(guò)（）s后發(fā)電機(jī)是否可以穩(wěn)定運(yùn)行的能力。

電介質(zhì)的極性取決于分子的（）。

系統(tǒng)穩(wěn)定性通常是按（）的大小和控制系統(tǒng)的控制方法來(lái)分類(lèi)的。

發(fā)生短路故障會(huì)對(duì)系統(tǒng)造成大的（）。

切斷電容性負(fù)荷，主要是指斷開(kāi)或改變電力系統(tǒng)功率因數(shù)用的電容組成（）線路。

保護(hù)間隙避雷器滅弧性能差，需要與（）配合使用。

閥型避雷器在（）kV 及以下系統(tǒng)主要用于限制大氣過(guò)電壓，在超高壓系統(tǒng)還將用來(lái)限制內(nèi)部過(guò)電壓。

氧化鋅避雷器可承受多重雷擊，由于沒(méi)有（）問(wèn)題，所以沖擊波過(guò)后，通過(guò)閥片的能量大為減少，再次導(dǎo)通毫無(wú)問(wèn)題。

采用快速（）快速控制汽輪機(jī)氣門(mén)，可提高暫態(tài)穩(wěn)定。