您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
最新試題
手搖把使用后應(yīng)及時(shí)收回,由養(yǎng)路、電務(wù)雙方清點(diǎn)數(shù)量并核對(duì)號(hào)碼、加封加鎖后銷記。
電阻R在電壓作用下會(huì)有電流通過,實(shí)驗(yàn)證明,通過電阻的電流強(qiáng)度,與電阻兩端所加的電壓成反比,與電阻的阻值成正比。這個(gè)結(jié)論叫做歐姆定律。
一般信號(hào)設(shè)備壽命周期為15年,安全冗余計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備、區(qū)間閉塞設(shè)備壽命周期為15年,雙機(jī)熱備型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖、TDCS、CTC、集中監(jiān)測(cè)、駝峰自動(dòng)化等電子系統(tǒng)設(shè)備壽命為10年。
安全第一原則:要采取一切應(yīng)急安全措施和手段,壓縮事故或設(shè)備故障延時(shí),并確保處理的過程中不發(fā)生人身安全方面的問題。當(dāng)修復(fù)時(shí)進(jìn)行了更換配線、電纜等影響聯(lián)鎖條件的工作時(shí),應(yīng)在完成聯(lián)鎖試驗(yàn)并確認(rèn)無誤后,方可交付使用。
設(shè)備維修人員發(fā)現(xiàn)行車設(shè)備故障,危及行車安全時(shí),應(yīng)立即通知列車調(diào)度員、車站值班員(車務(wù)應(yīng)急人員),并在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記停用,采取措施組織修復(fù),同時(shí)報(bào)告有關(guān)人員。
勞動(dòng)者對(duì)用人單位管理人員違章指揮、強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)不得拒絕執(zhí)行。
凡發(fā)生觸碰安全“紅線”的個(gè)人或群體,在年度評(píng)先中,取消其所在班組和車間評(píng)先資格。
安裝在脫軌器上的脫軌表示器納入聯(lián)鎖的,由電務(wù)單位負(fù)責(zé)維修,未納入聯(lián)鎖的由使用單位負(fù)責(zé)維修。
凡在營(yíng)業(yè)線進(jìn)行各類施工(含施工準(zhǔn)備)、維修、檢查等作業(yè),必須設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員,并配帶相應(yīng)的防護(hù)備品及用具,駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員臨時(shí)調(diào)換需經(jīng)車站值班員或行車調(diào)度員批準(zhǔn)。
電務(wù)部門應(yīng)建立準(zhǔn)確的分路不良臺(tái)賬,根據(jù)分路不良變化情況及時(shí)更新。