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A.油泵是由傳動帶驅(qū)動的，將油泵入發(fā)動機(jī)的各部分。
B.油壓開關(guān)可以檢測泵入發(fā)動機(jī)的機(jī)油的速度。
C.機(jī)油濾清器包括一個旁通閥以防止由于濾清器阻塞而使發(fā)動機(jī)機(jī)油停止流動。
D.機(jī)油粗濾器安裝在發(fā)動機(jī)循環(huán)管路的末端以過濾機(jī)油中較大的雜質(zhì)。
A、氣門彈簧；
B、挺柱；
C、搖臂軸；
D、凸輪軸。
A.a＝1.05～1.15
B.a＝1
C.a＝0.85～0.95
A、純空氣；
B、氧氣；
C、可燃混合氣；
D、純?nèi)剂稀?/p>
最新試題
活塞是一個完全對稱的零件，安裝時沒有方向性。
后燃會使動力性、經(jīng)濟(jì)性下降，熱負(fù)荷增大，也是發(fā)生排氣管放炮和進(jìn)氣管回火的原因。
壓電式共軌噴射系統(tǒng)的特點(diǎn)包括（）①燃油壓力穩(wěn)定，不受轉(zhuǎn)速.噴油量等的影響②噴射壓力高，壓力范圍大，從20Mpa～200Mpa間彈性調(diào)節(jié)③噴射單獨(dú)控制，控制精度高.切換頻率高，能多次噴油④響應(yīng)速度快，可控制噴油速率.噴油規(guī)律，使黑煙和NOx的排放減少，噪聲減小
氣缸直徑和活塞行程決定了排量的大小。
廢氣渦輪增壓，響應(yīng)性好，發(fā)動機(jī)加速反應(yīng)快，低速增壓壓力高。
氣環(huán)泵油使得發(fā)動機(jī)不管在什么工作狀態(tài)下都存在燒機(jī)油現(xiàn)象，只是程度的輕重。
汽油機(jī)是在壓縮行程上止點(diǎn)時點(diǎn)火的。
若PC對閥堵塞，可能引起（）①曲軸箱內(nèi)壓力升高②PC對濾清器和空氣濾清器粘上機(jī)油③燒機(jī)油④空燃比變化
氣缸墊的安裝是有方向性要求的。
裝配前未清除干凈螺栓孔及缸體與缸蓋結(jié)合面上的污物，或拆裝時不按規(guī)定的次序和轉(zhuǎn)矩擰緊氣缸螺栓都會導(dǎo)致氣缸體和氣缸蓋的變形。