單項(xiàng)選擇題對(duì)液壓制動(dòng)的汽車連續(xù)踏幾次制動(dòng)踏板后，踏板能升高但踏制動(dòng)踏板感覺有彈性，則是由于（）。
A.主缸皮碗破壞、頂翻
B.液壓系統(tǒng)有空氣或制動(dòng)液氣化
C.液壓系統(tǒng)有漏
D.制動(dòng)液牌號(hào)不對(duì)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題貨車最大爬坡度一般為（）左右。
A、10°
B、16.7°
C、25°
D、28°
2.單項(xiàng)選擇題在評(píng)定車輛是否為完好車時(shí)對(duì)投入運(yùn)行年限（）。
A、有要求
B、無要求
C、未規(guī)定
D、要求在2年內(nèi)
3.單項(xiàng)選擇題在用柴油汽車的煙度排放允許值為（）。
A、≤Rb5.0
B、≤Rb6.0
C、≤Rb4.5
D、≤Rb6.5
4.單項(xiàng)選擇題汽車使用-45號(hào)冷卻液其沸點(diǎn)達(dá)到（）。
A、102℃
B、104℃
C、106℃
D、108℃
5.單項(xiàng)選擇題汽車在使用環(huán)境溫度分別在零下-12℃和-26℃以上地區(qū)四季通用的中負(fù)荷齒輪油是（）。
A、85W/90
B、85W
C、80W
D、80W/90
最新試題
氣壓制動(dòng)系的優(yōu)點(diǎn)是：制動(dòng)操作（），制動(dòng)強(qiáng)度大，踏板行程小等。
題型：單項(xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
輪輞（）是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
題型：單項(xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損，可按主銷（）鉸削襯套，如果磨損到極限，應(yīng)更換襯套。
題型：單項(xiàng)選擇題
為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移，就必須對(duì)車輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)（）進(jìn)行控制。
題型：單項(xiàng)選擇題
后輪先抱死拖滑，在輕微側(cè)向力作用下就會(huì)發(fā)生（）側(cè)滑，汽車急劇轉(zhuǎn)動(dòng)，直至掉頭。
題型：單項(xiàng)選擇題
輪胎動(dòng)平衡不好，可能造成汽車在某一特定車速下（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
使用尾氣測(cè)量儀時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲，可能的原因是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題