單項(xiàng)選擇題我國(guó)是多法域國(guó)家,存在()個(gè)法域。

A.1
B.2
C.3
D.4


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2.多項(xiàng)選擇題以下屬于國(guó)際禮讓說(shuō)的主要觀(guān)點(diǎn)的選項(xiàng)包括()。

A.法律包括兩大類(lèi):人法和物法
B.每個(gè)主權(quán)國(guó)家的法律必須在其境內(nèi)行使,并且約束其臣民,但在境外無(wú)效
C.一國(guó)對(duì)另一國(guó)已在本國(guó)的領(lǐng)域內(nèi)有效實(shí)施的法律,出于禮讓?zhuān)瑧?yīng)讓它們?cè)趦?nèi)國(guó)境內(nèi)保持效力
D.法官審理案件必須承認(rèn)內(nèi)外國(guó)人法律地位的平等和內(nèi)外法律的平等

3.多項(xiàng)選擇題以下哪幾種學(xué)說(shuō)產(chǎn)生于20世紀(jì)美國(guó)國(guó)際私法革命浪潮中?()

A.既得權(quán)說(shuō)
B.本地法說(shuō)
C.結(jié)果選擇說(shuō)
D.政府利益分析說(shuō)

5.多項(xiàng)選擇題國(guó)際私法理論上贊成反致的理由包括()。

A.一國(guó)采用反致制度,可以擴(kuò)大本國(guó)法的適用范圍
B.采用反致制度可以維護(hù)外國(guó)法律的完整性,體現(xiàn)了對(duì)外國(guó)主權(quán)的尊重
C.適用反致可以在一定程度上達(dá)到判決結(jié)果的一致性
D.采用反致有時(shí)可以使判決在外國(guó)得到承認(rèn)和執(zhí)行

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飛機(jī)、船舶等運(yùn)輸工具一般都處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)中,所以,飛機(jī)、船舶物權(quán)關(guān)系不適用物之所在地法,適用旗幟國(guó)法或登記國(guó)法.

題型:判斷題

公元前3世紀(jì)羅馬出現(xiàn)的萬(wàn)民法是在承認(rèn)外國(guó)人一定的民事法律地位基礎(chǔ)上用來(lái)調(diào)整羅馬公民與外國(guó)人之間以及外國(guó)人與外國(guó)人之間關(guān)系的法律.

題型:判斷題

我國(guó)的自然人、法人在我國(guó)不能成為土地所有權(quán)的主體,外國(guó)人在我國(guó)可以成為土地所有權(quán)的主體。

題型:判斷題

專(zhuān)利權(quán)人身提出專(zhuān)利申請(qǐng)之日起滿(mǎn)4年,或自專(zhuān)利批準(zhǔn)之日起滿(mǎn)3年,無(wú)正當(dāng)理由,不實(shí)施或不充分實(shí)施專(zhuān)利的,任何人都可以提出專(zhuān)利強(qiáng)制許可.

題型:判斷題

1974年《約克----安特衛(wèi)普規(guī)則》是國(guó)際上理算共同海損的規(guī)則,該規(guī)則統(tǒng)一了各國(guó)共同海損理算、航空貨損理算的法律規(guī)定.

題型:判斷題

內(nèi)陸國(guó)以外的受惠國(guó)無(wú)權(quán)根據(jù)最惠國(guó)條款享有惠國(guó)為了內(nèi)陸第三國(guó)出入海洋的方便而給予第三國(guó)的權(quán)利和方便.

題型:判斷題

《商標(biāo)國(guó)際注冊(cè)馬德里協(xié)定》是一個(gè)非開(kāi)放性的國(guó)際條約,只有參加《保護(hù)工業(yè)產(chǎn)權(quán)巴黎公約》的國(guó)家才可以加入。

題型:判斷題

無(wú)限意思自治原則的實(shí)質(zhì)在于允許當(dāng)事人選擇任何一個(gè)國(guó)家的法律作為合同的準(zhǔn)據(jù)法,當(dāng)事人選擇可以與合同毫無(wú)關(guān)系。但當(dāng)事人選擇法律時(shí)必須滿(mǎn)足兩個(gè)條件:選擇法律意思必須合法和選擇法律必須是善意的。

題型:判斷題

19世紀(jì)以前,調(diào)整涉外民事關(guān)系的唯一方法是沖突規(guī)范調(diào)整.

題型:判斷題

涉外失蹤宣告死亡宣告,需要解決兩上問(wèn)題:一是管轄權(quán)問(wèn)題,一是法律適用問(wèn)題.

題型:判斷題