飛機(jī)、船舶等運(yùn)輸工具一般都處于運(yùn)動狀態(tài)中，所以，飛機(jī)、船舶物權(quán)關(guān)系不適用物之所在地法，適用旗幟國法或登記國法.

日本神戶地震造成中國留學(xué)生王某死亡。王某在日本已居住3年。為繼承一事，王某的妻子在日本法院提起訴訟。法院受理案件后，進(jìn)行審理。根據(jù)日本沖突規(guī)范的規(guī)定，繼承適用當(dāng)事人本國法，本案應(yīng)適用中國法律。中國沖突規(guī)范規(guī)定，繼承適用被繼承人死亡時住所地法。日本法院最終以日本實體法為本案的準(zhǔn)據(jù)法，這構(gòu)成反致。

專利權(quán)人身提出專利申請之日起滿4年，或自專利批準(zhǔn)之日起滿3年，無正當(dāng)理由，不實施或不充分實施專利的，任何人都可以提出專利強(qiáng)制許可.

根據(jù)《聯(lián)合國憲章》，下列關(guān)于聯(lián)合國的說法哪些是正確的？（）

船舶、飛機(jī)等運(yùn)輸工具屬于特殊的物，發(fā)生物權(quán)法律沖突時，一般不適用物之所在地法解決，而是適用船旗國法或登記國法解決.

國際油污損害所產(chǎn)生的民事賠償責(zé)任，一般依《國際油污損害民事責(zé)任公約》的規(guī)定確定責(zé)任人的賠償責(zé)任.

涉外失蹤宣告死亡宣告，需要解決兩上問題：一是管轄權(quán)問題，一是法律適用問題.

無限意思自治原則的實質(zhì)在于允許當(dāng)事人選擇任何一個國家的法律作為合同的準(zhǔn)據(jù)法，當(dāng)事人選擇可以與合同毫無關(guān)系。但當(dāng)事人選擇法律時必須滿足兩個條件：選擇法律意思必須合法和選擇法律必須是善意的。

1961年《遺囑處分方式法律沖突公約》對遺囑的方式、遺囑的內(nèi)容等法律問題作了詳盡的規(guī)定.

1929年《統(tǒng)一國際航空運(yùn)輸某些規(guī)則公約》對承運(yùn)人的責(zé)任基礎(chǔ)采用了推定過失原則.