放風(fēng)閥彈簧自由高為（）。

防脫制動(dòng)梁滾子軸直徑及長(zhǎng)度須為（）。

經(jīng)過劃線確定加工時(shí)的最后尺寸時(shí)，在加工過程應(yīng)通過（）來保證尺寸準(zhǔn)確。

CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)以（）型制動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)，為滿足干線客、貨運(yùn)機(jī)車的運(yùn)用要求而設(shè)計(jì)的。

DK-1型制動(dòng)機(jī)中電動(dòng)放風(fēng)閥受電空制動(dòng)控制器和自停裝置的控制，直接將（）的壓力空氣快速排入大氣，使列車產(chǎn)生緊急制動(dòng)。

加裝閘調(diào)器試塊減壓140kpa后，測(cè)量活塞行程須明顯（）。

在制動(dòng)主管減壓時(shí)，副風(fēng)缸的壓力空氣會(huì)通過三通閥的制動(dòng)空進(jìn)入（）。

用內(nèi)徑百分表可測(cè)量孔的（）。

襯套壓裝時(shí)允許凹入基體表面（）mm。

104緊急閥緊急活塞膜板的規(guī)格為（）。