就車檢測噴油器時(shí)，可用（）的方法檢查。

在發(fā)動機(jī)正常工作過程中隨著點(diǎn)火角的提前，排放物增加的是（）

當(dāng)加速防滑系統(tǒng)起作用時(shí)，發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)應(yīng)使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)矩（）

火花塞中心電極部分熔化的可能原因是（）

燃油壓力過高不會引起（）。

下列對歧管壓力傳感器描述錯(cuò)誤的是（）

汽油缸內(nèi)直噴系統(tǒng)中有（）。

檢測氣缸壓縮壓力時(shí)，需要（）

根據(jù)二次側(cè)電壓的波形，分析發(fā)動機(jī)的故障，如果沒有火花線是何原因？（）

（）空氣流量傳感器是質(zhì)量流量檢測方式。