（）空氣流量傳感器是質(zhì)量流量檢測方式。

當(dāng)發(fā)動機(jī)出現(xiàn)燃燒失火后，以下排放物的變化是（）

當(dāng)電瓶電壓較低時(shí)，發(fā)動機(jī)電腦將控制噴油嘴的噴射脈寬（）

（）發(fā)生故障后，發(fā)動機(jī)仍然可以運(yùn)轉(zhuǎn)。

除了節(jié)氣門控制系統(tǒng)能夠調(diào)整氣缸內(nèi)的新鮮氣體和殘余氣體質(zhì)量外，還包括（）

（）不屬于計(jì)算基本燃油噴射量的信號。

檢測氣缸壓縮壓力時(shí)，需要（）

發(fā)動機(jī)怠速時(shí)的負(fù)荷包括以下哪幾項(xiàng)？（）

限制汽油發(fā)動機(jī)壓縮比過高的因素有（）

根據(jù)二次側(cè)電壓的波形，分析發(fā)動機(jī)的故障，如果沒有火花線是何原因？（）