A.科技攻關(guān)
B.科技創(chuàng)新
C.管理創(chuàng)新
D.體制創(chuàng)新
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D.網(wǎng)絡(luò)控制、數(shù)據(jù)(容災(zāi))中心、集成服務(wù)、信息展現(xiàn)
最新試題
三相同步電動機采用能耗制動時,電源斷開后,保持轉(zhuǎn)子勵磁繞組的直流勵磁,同步電動機就成為電樞被外電阻短接的()。
改變電樞電壓調(diào)速,常采用()作為調(diào)速電源。
直流發(fā)電機一直流電動機自動調(diào)速系統(tǒng)在額定轉(zhuǎn)速基速以下調(diào)速時,調(diào)節(jié)直流發(fā)電機勵磁電路電阻的實質(zhì)是()。
異步電動機不希望空載或輕載的主要原因是()。
直流發(fā)電機一直流電動機自動調(diào)速系統(tǒng)的調(diào)速常采用()種方式。
直流發(fā)電機一直流電動機自動調(diào)速系統(tǒng)在基速以上調(diào)節(jié)直流電動機勵磁電路電阻的實質(zhì)是()。
將直流電動機電樞的動能變成電能消耗在電阻上,稱為()。
改變?nèi)喈惒诫妱訖C的旋轉(zhuǎn)磁場方向就可以使電動機()。
適用于電機容量較大且不允許頻繁啟動的降壓啟動方法是()。
對存在機械摩擦和阻尼的生產(chǎn)機械和需要多臺電動機同時制動的場合,應(yīng)采用()制動。