按礦料級配分類，OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于（）

施工安全風(fēng)險評估工作包括：①制定評估計劃，②開展風(fēng)險分析：③確定風(fēng)險等級：④選擇評估方法：⑥進行風(fēng)險估測，⑥編制評估報告。最優(yōu)的評估步驟是（）.

公路工程改建時， 新舊路基銜接的技術(shù)處理措施有（） 。

不是防撞筒的作用的是（）

纜索吊裝松索應(yīng)按（）順序。

關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險控制措施的說法，正確的是（）。

貨運車輛失控風(fēng)險較高的路段需設(shè)置避險車道，避險車道主要包括（）。

可用于排除地下水的排水設(shè)施是（）。

中性點直接接地的低壓配電系統(tǒng)中，宜采用（）

從功能上分類，水泥混凝土路面橫縫可分為（）。