在隧道工程中，以圍巖分級(jí)為主要依據(jù)進(jìn)行確定的有（）。

施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作包括：①制定評(píng)估計(jì)劃，②開展風(fēng)險(xiǎn)分析：③確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)：④選擇評(píng)估方法：⑥進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)，⑥編制評(píng)估報(bào)告。最優(yōu)的評(píng)估步驟是（）.

某路段長(zhǎng)500m縱坡較?。ò俜种泓c(diǎn)幾），挖深28m，應(yīng)選擇（）開挖方式。

關(guān)于基坑開挖安全防護(hù)要求的說(shuō)法，正確的是（）。

按礦料級(jí)配分類，OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于（）

下列可作為預(yù)防路基橫向裂縫的措施是（）。

關(guān)于水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)與加密要求，正確為（）。

下列關(guān)于懸臂澆筑邊跨合龍施工流程的表述，正確的是（）。

關(guān)于隧道開挖方法及其適用范圍的說(shuō)法，正確的是（）。

關(guān)于填土路堤施工過(guò)程質(zhì)量控制的說(shuō)法，正確的是（）