預(yù)應(yīng)力筋下料時(shí)應(yīng)采用（）。

按礦料級配分類，OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于（）

某路段長500m縱坡較小（百分之零點(diǎn)幾），挖深28m，應(yīng)選擇（）開挖方式。

施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估工作包括：①制定評估計(jì)劃，②開展風(fēng)險(xiǎn)分析：③確定風(fēng)險(xiǎn)等級：④選擇評估方法：⑥進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測，⑥編制評估報(bào)告。最優(yōu)的評估步驟是（）.

關(guān)于隧道開挖方法及其適用范圍的說法，正確的是（）。

適用于時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖的是（）

關(guān)于基坑開挖安全防護(hù)要求的說法，正確的是（）。

不是防撞筒的作用的是（）

關(guān)于巖爆地段隧道施工的說法，正確的是（）。

關(guān)于填土路堤施工過程質(zhì)量控制的說法，正確的是（）