A.對重框架應(yīng)無扭曲變形、裂紋等
B.檢查對重導(dǎo)靴磨損情況、潤滑良好
C.檢查固定對重繩頭螺栓、防轉(zhuǎn)裝置及開口卡銷
D.檢查固定對重防跳裝置
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A.上極限開關(guān)
B.限速器安全開關(guān)
C.下極限開關(guān)
D.緊急電動運行開關(guān)
A.對重導(dǎo)軌
B.緩沖器
C.轎廂導(dǎo)軌
D.廳門地坎
A.制動輪
B.電動機軸承
C.減速箱
D.制動臂
E.曳引輪軸
A.轎廂導(dǎo)軌中心點
B.緩沖器
C.廳門地坎
D.機房布置圖
E.對重導(dǎo)軌中心點
A.梯級或踏板下陷
B.制動器釋放監(jiān)控
C.扶手帶速度監(jiān)控
D.多臺連續(xù)無中間出口或出口被阻擋時的附加停止
E.檢修蓋板或樓層監(jiān)控
F.梯級或踏板缺失
最新試題
電梯應(yīng)具有撞底緩沖保護裝置,對于耗能型緩沖器還應(yīng)包括()保護裝置。
由于VVVF電梯無()功能,故電梯停電后故障信號無法檢測到。
負載傳感器的轎頂稱載裝置是一種裝在()上的稱重裝置。
單微機控制電梯也就是只有一個(),一般由單板機或單片機組成控制系統(tǒng)。
門雖然全部關(guān)閉,但無法啟動,可檢查該層樓的()的接觸是否良好。
曳引減速器()軸承磨損,軸向軸承竄動量過大,造成曳引機振動。
在變頻電路中附加換流回路,進行換流時,由于晶閘管導(dǎo)通,使換流回路產(chǎn)生一個(),迫使晶閘管可靠關(guān)斷。
電氣極限開關(guān)通常用于()和高速電梯。
電梯導(dǎo)軌T127-1/B中的-1、-2、-3次序從小到大排列,序號越小()就越小。
電流截止負反饋的原理是在主回路串聯(lián)一個數(shù)值很小的(),它上面的電壓與電動機電樞電流成正比。