引擎消防泵起動電瓶電壓偏低，多與平時熱車時的轉(zhuǎn)速和運行時間不足有關(guān)。

管道內(nèi)液體的瞬時流速會發(fā)生急劇變化不是產(chǎn)生水擊的原因。

油碼頭收卸油品時均采用專用油泵，泵抽空時對安全影響不大。

長期不用的管道要用蒸汽吹掃處理干凈堵上盲板。

發(fā)現(xiàn)油罐吸癟后應(yīng)該立即關(guān)閉油罐出口閥門并停泵。

汽蝕不會發(fā)生在如離心泵葉片葉端的高速減壓區(qū)。

用接線正確的數(shù)字萬用表檢測陰極保護(hù)的保護(hù)電位時，紅表筆接參比測試樁，黑表筆接保護(hù)電位測試樁，檢測數(shù)據(jù)顯示1.15V為正?，F(xiàn)象。

誤操作或開錯閥門，閥柄脫落，雜物堵塞，是流程不通的主要原因。

環(huán)泵式泡沫比例混合器可根據(jù)實際作站時泡沫液供給量固定調(diào)整到某一數(shù)值處于戰(zhàn)備狀態(tài)，連通泡沫罐的閥門應(yīng)常閉。

密封圈耐磨、耐腐蝕、耐溫、抗老化性能差不會造成端面密封經(jīng)常性泄露。