單項(xiàng)選擇題一般遠(yuǎn)洋船舶輪機(jī)部組織機(jī)構(gòu)分為(),每個級別的成員都有自己的職責(zé)。

A.管理級和支持級
B.管理級和操作級
C.操作級和支持級
D.管理級和支持級


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1.單項(xiàng)選擇題下列()不是團(tuán)隊(duì)精神包含的內(nèi)容。

A.團(tuán)隊(duì)的凝聚力
B.團(tuán)隊(duì)合作的意識
C.團(tuán)隊(duì)的創(chuàng)造性
D.團(tuán)隊(duì)的高昂的士氣

2.單項(xiàng)選擇題下列()方面不是良好的團(tuán)隊(duì)精神在船舶上的體現(xiàn)。

A.良好地團(tuán)隊(duì)精神可以預(yù)防事故的發(fā)生,有益于安全工作
B.良好地團(tuán)隊(duì)精神有助于增加船員之間互相溝通、交流,實(shí)現(xiàn)船舶的準(zhǔn)班、節(jié)能增效目標(biāo)
C.良好地團(tuán)隊(duì)精神可以促進(jìn)公司人員事業(yè)的發(fā)展
D.良好地團(tuán)隊(duì)精神可以健全人格,完善提高個人素質(zhì)

3.單項(xiàng)選擇題要在船舶上打造良好的團(tuán)隊(duì)精神,首先()

A.要營造一個互相信任的氛圍
B.要建立合理有效的溝通機(jī)制
C.強(qiáng)化業(yè)務(wù)知識、敬業(yè)精神的學(xué)習(xí)和提高
D.船舶管理人員的帶頭作用

4.單項(xiàng)選擇題船內(nèi)通信系統(tǒng)主要有船用電話、()、廣播與警報(bào)裝置三種類型。

A、對講機(jī)
B、高頻電話
C、車鐘
D、手機(jī)

5.單項(xiàng)選擇題《鋼質(zhì)海船建造規(guī)范》規(guī)定,下列()處所之間應(yīng)該為直通電話。

A、駕駛室-----消防設(shè)備集中控制站
B、駕駛室-----機(jī)艙
C、駕駛室-----火警信號站
D、駕駛室-----無線電室

最新試題

申請人在()年內(nèi)不得再次申請與前次申請等級、職務(wù)資格、航區(qū)相同的適任證書、特免證明、承認(rèn)簽證。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶發(fā)生的()及以上機(jī)損事故處理結(jié)案后,應(yīng)專題報(bào)告交通部。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,擔(dān)任值班機(jī)工職務(wù)的船員必須持有()適任證書。

題型:單項(xiàng)選擇題

通過三管輪適任考試者,在客船上完成規(guī)定的()個月船上實(shí)習(xí),任職表現(xiàn)和安全記錄良好,可以申請適用于客船的三管輪適任證書。

題型:單項(xiàng)選擇題

機(jī)損事故造成2人死亡的,該機(jī)損事故屬于()。

題型:單項(xiàng)選擇題

輪機(jī)日志內(nèi)頁所列船舶主要資料和輪機(jī)部人員姓名表由()負(fù)責(zé)填寫。

題型:單項(xiàng)選擇題

主機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行時(shí)間,分別由()每日進(jìn)行停機(jī)記載。

題型:單項(xiàng)選擇題

輪機(jī)長在組織機(jī)艙工作時(shí)也應(yīng)注意機(jī)艙人員的培訓(xùn)工作,應(yīng)通過培訓(xùn)工作使機(jī)艙人員達(dá)到各類人員()所要求的水平。

題型:單項(xiàng)選擇題

輪機(jī)長離任時(shí),應(yīng)由離任輪機(jī)長和新任輪機(jī)長在()上簽字。

題型:單項(xiàng)選擇題

機(jī)損事故直接經(jīng)濟(jì)損失包括()。

題型:單項(xiàng)選擇題