A.①對
B.②對
C.①②都對
D.①②都不對
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A.①對
B.②對
C.①+②
D.①+③
A.①對
B.②對
C.①+②
D.①+③
A.2
B.3
C.4
D.5
A.①對
B.②對
C.①+②
D.①+③
A.①+②
B.①+③
C.②+③
D.①+②+③
最新試題
下列()情況下不應(yīng)該填寫船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報(bào)告,報(bào)送船舶所屬企業(yè)的海(航)監(jiān)主管部門及有關(guān)的港務(wù)監(jiān)督部門。
輪機(jī)日志內(nèi)頁所列船舶主要資料和輪機(jī)部人員姓名表由()負(fù)責(zé)填寫。
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,船員職能根據(jù)技術(shù)要求分為()。
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,擔(dān)任值班機(jī)工職務(wù)的船員必須持有()適任證書。
《輪機(jī)日志》大事記欄由()負(fù)責(zé)填寫。
船舶發(fā)生()及以上機(jī)損事故時(shí),船長應(yīng)盡快將情況報(bào)告船舶所屬單位的機(jī)務(wù)與調(diào)度部門。
國際起重設(shè)備檢驗(yàn)和試驗(yàn)證書有效期為()。
在下列船舶中,()的貨艙的雙層底要求度大。
船舶機(jī)損事故發(fā)生后,不論其性質(zhì)屬于船員責(zé)任事故或非船員責(zé)任事故,國際航行船舶應(yīng)在事故發(fā)生后()日之內(nèi),國內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應(yīng)在事故發(fā)生后()之內(nèi),向主管機(jī)務(wù)部門提交經(jīng)驗(yàn)船長簽字的船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報(bào)告。
加強(qiáng)船舶首尾的結(jié)構(gòu),是為了提高船舶的()。