A.壓力
B.溫度
C.濕度
D.A+B
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.燃油不流動(dòng)
B.燃油變得渾濁
C.容易堵塞濾器
D.凝點(diǎn)也較高
A.十六烷值和閃點(diǎn)
B.十六烷值和硫分
C.粘度和餾分
D.粘度和硫分
A.防腐防銹性能好
B.抗氧化安定性能好
C.抗乳化性能好
D.B+C
A.質(zhì)量好壞
B.可靠性
C.價(jià)格變化
D.適用性
A.查看泵管設(shè)備運(yùn)行情況
B.立即通知對(duì)方加油船檢查
C.立即降低加油速度
D.立即通知暫停加裝燃油
最新試題
申請(qǐng)人在（）年內(nèi)不得再次申請(qǐng)與前次申請(qǐng)等級(jí)、職務(wù)資格、航區(qū)相同的適任證書、特免證明、承認(rèn)簽證。
國(guó)際起重設(shè)備檢驗(yàn)和試驗(yàn)證書有效期為（）。
有關(guān)船員更新知識(shí)的專業(yè)培訓(xùn)的說法中，正確的是（）。
凡載客超過（）人稱為客船。
發(fā)生機(jī)損事故，船舶應(yīng)記入（）。
輪機(jī)日志內(nèi)頁所列船舶主要資料和輪機(jī)部人員姓名表由（）負(fù)責(zé)填寫。
機(jī)損事故造成2人死亡的，該機(jī)損事故屬于（）。
船舶機(jī)損事故發(fā)生后，不論其性質(zhì)屬于船員責(zé)任事故或非船員責(zé)任事故，國(guó)際航行船舶應(yīng)在事故發(fā)生后（）日之內(nèi)，國(guó)內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應(yīng)在事故發(fā)生后（）之內(nèi)，向主管機(jī)務(wù)部門提交經(jīng)驗(yàn)船長(zhǎng)簽字的船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報(bào)告。
船舶發(fā)生（）及以上機(jī)損事故時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)盡快將情況報(bào)告船舶所屬單位的機(jī)務(wù)與調(diào)度部門。
機(jī)損事故分檔按主機(jī)的（）標(biāo)定的功率即千瓦（馬力）計(jì)算，不論單主機(jī)或雙主機(jī)船舶，均按船舶豬推進(jìn)裝置的總功率即千瓦（馬力）計(jì)算。