有關船員更新知識的專業(yè)培訓的說法中，正確的是（）。

主機、柴油發(fā)電機組的運行時間，分別由（）每日進行停機記載。

（）全面負責監(jiān)督審查《輪機日志》額定記載及其保管。

我國1999年頒布的《船舶與海上設施法定檢驗規(guī)則》規(guī)定，如換證檢驗到期，船舶不在預定檢驗的港口，經(jīng)主管機關認可，可將證書給予（）展期，短途旅行的船舶經(jīng)認可后，可給予（）展期。

《輪機日志》大事記欄由（）負責填寫。

機損事故直接經(jīng)濟損失包括（）。

下列（）情況下不應該填寫船舶機電設備損壞事故報告，報送船舶所屬企業(yè)的海（航）監(jiān)主管部門及有關的港務監(jiān)督部門。

船舶機損事故發(fā)生后，不論其性質(zhì)屬于船員責任事故或非船員責任事故，國際航行船舶應在事故發(fā)生后（）日之內(nèi)，國內(nèi)航行轉變應在事故發(fā)生后（）之內(nèi)，向主管機務部門提交經(jīng)驗船長簽字的船舶機電設備損壞事故報告。

船舶發(fā)生的（）及以上機損事故處理結案后，應專題報告交通部。

加強船舶首尾的結構，是為了提高船舶的（）。