A.換油
B.水洗分油
C.兌部分好油
D.摻入部分可混兌的堿性氣缸油
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A.2套
B.1/2套
C.由船東決定
D.1套
A.升高
B.降低
C.不變
D.降低
A.磨料磨損
B.疲勞磨損
C.粘著磨損
D.腐蝕磨損
A.粘度小,柱塞偶件磨損減少
B.粘度小,柱塞偶件潤滑不良
C.粘度大,燃油霧化不良
D.粘度大,油在管路中流動性差
A.輕柴油
B.重柴油
C.燃料油
D.內(nèi)燃機燃料油
最新試題
船舶發(fā)生機損事故,值班人員必須立即報告()。
我國1999年頒布的《船舶與海上設施法定檢驗規(guī)則》規(guī)定,如換證檢驗到期,船舶不在預定檢驗的港口,經(jīng)主管機關認可,可將證書給予()展期,短途旅行的船舶經(jīng)認可后,可給予()展期。
申請適任證書再有效者,從申請之日起向前計算()年內(nèi)具有與其適任證書所記載范圍相應的不少于()個月的海上服務資歷,且任職表現(xiàn)和安全記錄良好。
輪機長在組織機艙工作時也應注意機艙人員的培訓工作,應通過培訓工作使機艙人員達到各類人員()所要求的水平。
船舶所屬單位應在接到大事故及以上機損事故報告后()h內(nèi)報告上級主管部門,轉(zhuǎn)報交通部。
加強船舶首尾的結構,是為了提高船舶的()。
機損事故分檔按主機的()標定的功率即千瓦(馬力)計算,不論單主機或雙主機船舶,均按船舶豬推進裝置的總功率即千瓦(馬力)計算。
在下列船舶中,()的貨艙的雙層底要求度大。
有關船員更新知識的專業(yè)培訓的說法中,正確的是()。
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,船員職能根據(jù)技術要求分為()。