A.1.5%
B.2.5%
C.3.5%
D.4.5%
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A.十六烷值和閃點
B.十六烷值和硫分
C.粘度和餾分
D.粘度和硫分
A、Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅳ
B、Ⅰ→Ⅲ→Ⅱ→Ⅳ
C、Ⅰ→Ⅲ→Ⅳ→Ⅱ
D、Ⅰ→Ⅳ→Ⅱ→Ⅲ
A、釩、瀝青質(zhì)和鈉
B、硫、瀝青質(zhì)和鈉
C、硅、鋁和釩
D、瀝青質(zhì)、鈉和碳
A、Ⅰ+Ⅱ
B、Ⅰ~Ⅳ
C、Ⅰ~Ⅴ
D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
最新試題
輪機長離任時,應(yīng)由離任輪機長和新任輪機長在()上簽字。
船舶登記的主管機關(guān)是(),船舶登記后發(fā)給()。
船舶機損事故發(fā)生后,不論其性質(zhì)屬于船員責(zé)任事故或非船員責(zé)任事故,國際航行船舶應(yīng)在事故發(fā)生后()日之內(nèi),國內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應(yīng)在事故發(fā)生后()之內(nèi),向主管機務(wù)部門提交經(jīng)驗船長簽字的船舶機電設(shè)備損壞事故報告。
加強船舶首尾的結(jié)構(gòu),是為了提高船舶的()。
有關(guān)船員更新知識的專業(yè)培訓(xùn)的說法中,正確的是()。
申請人在()年內(nèi)不得再次申請與前次申請等級、職務(wù)資格、航區(qū)相同的適任證書、特免證明、承認(rèn)簽證。
()全面負(fù)責(zé)監(jiān)督審查《輪機日志》額定記載及其保管。
申請適任證書再有效者,從申請之日起向前計算()年內(nèi)具有與其適任證書所記載范圍相應(yīng)的不少于()個月的海上服務(wù)資歷,且任職表現(xiàn)和安全記錄良好。
船舶發(fā)生機損事故,值班人員必須立即報告()。
申請最高等級的輪機長適任證書者,必須經(jīng)過不少于()月的()培訓(xùn)。