船舶所屬單位應(yīng)在接到大事故及以上機損事故報告后（）h內(nèi)報告上級主管部門，轉(zhuǎn)報交通部。

（）全面負責(zé)監(jiān)督審查《輪機日志》額定記載及其保管。

船舶發(fā)生機損事故，值班人員必須立即報告（）。

申請最高等級的輪機長適任證書者，必須經(jīng)過不少于（）月的（）培訓(xùn)。

機損事故分檔按主機的（）標(biāo)定的功率即千瓦（馬力）計算，不論單主機或雙主機船舶，均按船舶豬推進裝置的總功率即千瓦（馬力）計算。

輪機長在組織機艙工作時也應(yīng)注意機艙人員的培訓(xùn)工作，應(yīng)通過培訓(xùn)工作使機艙人員達到各類人員（）所要求的水平。

國際起重設(shè)備檢驗和試驗證書有效期為（）。

船舶發(fā)生（）及以上機損事故時，船長應(yīng)盡快將情況報告船舶所屬單位的機務(wù)與調(diào)度部門。

《輪機日志》記載時，下列說法錯誤的是（）。

有關(guān)船員更新知識的專業(yè)培訓(xùn)的說法中，正確的是（）。