A.紅外線
B.紫外線
C.X射線
D.γ射線
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A.靈敏度
B.精確度
C.準(zhǔn)確度
D.可靠度
A.機(jī)械
B.物理
C.化學(xué)
D.工藝
A.材料
B.表面粗糙度
C.表面質(zhì)量
D.工作環(huán)境
A.5~3000mm
B.5~2000mm
C.5~300mm
D.5~200mm
A.提高效率
B.提高可靠度
C.減少聲能損失
D.提高探測精度
最新試題
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,船員職能根據(jù)技術(shù)要求分為()。
凡載客超過()人稱為客船。
船舶發(fā)生機(jī)損事故,值班人員必須立即報(bào)告()。
在下列船舶中,()的貨艙的雙層底要求度大。
申請人在()年內(nèi)不得再次申請與前次申請等級、職務(wù)資格、航區(qū)相同的適任證書、特免證明、承認(rèn)簽證。
()全面負(fù)責(zé)監(jiān)督審查《輪機(jī)日志》額定記載及其保管。
船舶所屬單位應(yīng)在接到大事故及以上機(jī)損事故報(bào)告后()h內(nèi)報(bào)告上級主管部門,轉(zhuǎn)報(bào)交通部。
下列()情況下不應(yīng)該填寫船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報(bào)告,報(bào)送船舶所屬企業(yè)的海(航)監(jiān)主管部門及有關(guān)的港務(wù)監(jiān)督部門。
機(jī)損事故造成2人死亡的,該機(jī)損事故屬于()。
通過三管輪適任考試者,在客船上完成規(guī)定的()個(gè)月船上實(shí)習(xí),任職表現(xiàn)和安全記錄良好,可以申請適用于客船的三管輪適任證書。