A、大連、河北、天津
B、天津、煙臺(tái)、江蘇
C、上海、浙江、湛江
D、福建、廣東、深圳
E、廣西、海南
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A、死亡3人以上
B、直接經(jīng)濟(jì)損失500萬(wàn)元以上
C、死亡和重傷3人以上
D、船舶沉沒(méi)
E、直接經(jīng)濟(jì)損失300萬(wàn)元以上
A、視程小于1000米
B、風(fēng)力大于等于8級(jí)
C、冰況嚴(yán)重影響船舶航行安全
D、兩船在航道上相遇致有碰撞危險(xiǎn)
E、船舶上有船員落水
A、助航標(biāo)志
B、水文氣象
C、航行警告
D、轉(zhuǎn)接家庭電話
E、下達(dá)船公司命令
A、信號(hào)一表示無(wú)冰或略有薄冰航行無(wú)阻
B、信號(hào)二表示薄冰航行尚易
C、信號(hào)三表示冰層較厚航行困難
D、信號(hào)五表示無(wú)冰或略有薄冰航行無(wú)阻
E、信號(hào)四表示薄冰航行尚易
A、天津市海上搜救中心于1989年10月18日成立，其中心辦公室設(shè)在天津市口岸委
B、天津市海上搜救中心下設(shè)三個(gè)搜救分中心
C、第一分中心設(shè)在渤海石油公司
D、第二分中心設(shè)在天津水產(chǎn)局
E、第三分中心設(shè)在天津民航局
最新試題
根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》規(guī)定，未經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，在相應(yīng)區(qū)域內(nèi)擅自設(shè)置，構(gòu)筑的設(shè)施，主管機(jī)關(guān)有權(quán)責(zé)令其所有人（）。
對(duì)已經(jīng)制定的港口章程，應(yīng)當(dāng)至少每（）組織一次評(píng)估；章程規(guī)定的相關(guān)情況發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)修改，并向社會(huì)公布。
當(dāng)遇有體育賽事、重大水工項(xiàng)目等水上水下活動(dòng)需要實(shí)施禁（限）航等交通管制措施時(shí)，（）可以根據(jù)要求或者經(jīng)評(píng)估后，實(shí)施相應(yīng)的禁（限）航等交通管制措施。
船舶試航應(yīng)當(dāng)遵守船舶試航安全管理規(guī)定，參加船舶試航的總?cè)藬?shù)（）試航證書核準(zhǔn)人數(shù)。
海洋牧場(chǎng)平臺(tái)等海上漁業(yè)休閑活動(dòng)設(shè)施未取得檢驗(yàn)合格證書投入運(yùn)營(yíng)的，由海洋發(fā)展行政管理部門責(zé)令其停止運(yùn)營(yíng)，對(duì)其所有人或者經(jīng)營(yíng)人處（）的罰款。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》規(guī)定，船舶、設(shè)施在（）時(shí)必須遵守中華人民共和國(guó)的有關(guān)法律、行政法規(guī)和規(guī)章。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定，船舶溢油污染事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失8000萬(wàn)屬于（）等級(jí)。
海洋牧場(chǎng)設(shè)置前，其所有人應(yīng)當(dāng)將海洋牧場(chǎng)的地理坐標(biāo)、規(guī)模等基本信息告知（）。
能見(jiàn)度低于1500米時(shí)，禁止（）進(jìn)出港、靠離泊。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》規(guī)定，以下哪種說(shuō)法正確（）。