單項(xiàng)選擇題航行試驗(yàn)時應(yīng)做最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速試驗(yàn),試驗(yàn)時間為15min,記錄轉(zhuǎn)速值。一般低速機(jī)最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速不高于額定轉(zhuǎn)速的()%。

A.20
B.30
C.40
D.50


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4.單項(xiàng)選擇題大型低速柴油機(jī)系泊試驗(yàn)中的換向試驗(yàn)應(yīng)在()轉(zhuǎn)速下進(jìn)行。

A.額定
B.40%的額定
C.50%的額定
D.最低穩(wěn)定

5.單項(xiàng)選擇題在主機(jī)吊缸組裝過程中,()柴油機(jī)活塞裝入氣缸時活塞桿要用兩半式錐形體,其作用是()

A.SULZER/方便活塞環(huán)進(jìn)入缸套
B.SULZER/方便活塞桿進(jìn)入活塞桿填料函
C.B&W/方便活塞環(huán)進(jìn)入缸套
D.B&W/方便活塞桿進(jìn)入活塞桿填料函

最新試題

申請適任證書再有效者,從申請之日起向前計(jì)算()年內(nèi)具有與其適任證書所記載范圍相應(yīng)的不少于()個月的海上服務(wù)資歷,且任職表現(xiàn)和安全記錄良好。

題型:單項(xiàng)選擇題

通過三管輪適任考試者,在客船上完成規(guī)定的()個月船上實(shí)習(xí),任職表現(xiàn)和安全記錄良好,可以申請適用于客船的三管輪適任證書。

題型:單項(xiàng)選擇題

下列()情況下不應(yīng)該填寫船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報(bào)告,報(bào)送船舶所屬企業(yè)的海(航)監(jiān)主管部門及有關(guān)的港務(wù)監(jiān)督部門。

題型:單項(xiàng)選擇題

我國1999年頒布的《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》規(guī)定,如換證檢驗(yàn)到期,船舶不在預(yù)定檢驗(yàn)的港口,經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可,可將證書給予()展期,短途旅行的船舶經(jīng)認(rèn)可后,可給予()展期。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶登記的主管機(jī)關(guān)是(),船舶登記后發(fā)給()。

題型:單項(xiàng)選擇題

()情況下應(yīng)填寫《輪機(jī)日志》。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶所屬單位應(yīng)在接到大事故及以上機(jī)損事故報(bào)告后()h內(nèi)報(bào)告上級主管部門,轉(zhuǎn)報(bào)交通部。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶機(jī)損事故發(fā)生后,不論其性質(zhì)屬于船員責(zé)任事故或非船員責(zé)任事故,國際航行船舶應(yīng)在事故發(fā)生后()日之內(nèi),國內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應(yīng)在事故發(fā)生后()之內(nèi),向主管機(jī)務(wù)部門提交經(jīng)驗(yàn)船長簽字的船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報(bào)告。

題型:單項(xiàng)選擇題

機(jī)損事故造成2人死亡的,該機(jī)損事故屬于()。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶發(fā)生()及以上機(jī)損事故時,船長應(yīng)盡快將情況報(bào)告船舶所屬單位的機(jī)務(wù)與調(diào)度部門。

題型:單項(xiàng)選擇題