A.電弧
B.氧-乙炔火焰
C.氫-氧火焰
D.等離子流
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A.噴涂
B.噴焊
C.噴丸
D.熱噴涂
A.船廠(chǎng)
B.船方
C.船廠(chǎng)和船方共同
D.驗(yàn)船師
A.船廠(chǎng)
B.船方
C.船廠(chǎng)和船方共同
D.船廠(chǎng)或船方
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
D.Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
A.排氣閥
B.噴油器
C.電機(jī)轉(zhuǎn)子軸
D.曲軸
最新試題
有關(guān)船員更新知識(shí)的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)的說(shuō)法中,正確的是()。
主機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行時(shí)間,分別由()每日進(jìn)行停機(jī)記載。
機(jī)損事故造成2人死亡的,該機(jī)損事故屬于()。
根據(jù)我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,擔(dān)任值班機(jī)工職務(wù)的船員必須持有()適任證書(shū)。
機(jī)損事故直接經(jīng)濟(jì)損失包括()。
《輪機(jī)日志》記載時(shí),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
根據(jù)我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,船員職能根據(jù)技術(shù)要求分為()。
下列不是國(guó)際航行船舶適航必備的法定證書(shū)有()。
()全面負(fù)責(zé)監(jiān)督審查《輪機(jī)日志》額定記載及其保管。
船舶發(fā)生的()及以上機(jī)損事故處理結(jié)案后,應(yīng)專(zhuān)題報(bào)告交通部。