A.中修
B.航修
C.檢修
D.事故修理
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A.臨時(shí)修理
B.事故修理
C.計(jì)劃修理
D.非計(jì)劃修理
A.CCS級(jí)鋼質(zhì)海船（高速船除外）
B.只適用于船舶機(jī)械設(shè)備（包括電氣設(shè)備）
C.特檢間隔期小于5年的船舶，不接受實(shí)行PMS申請(qǐng)
D.海上設(shè)施不接受實(shí)行PMS申請(qǐng)
A.發(fā)生影響安全航行的局部故障
B.發(fā)生較大的事故
C.按規(guī)定的時(shí)間
D.按公司要求
A.修復(fù)過(guò)度磨損件，保證安全航行至下次計(jì)劃修理
B.公司要求
C.船級(jí)社要求
D.發(fā)生較大事故
A.年度檢驗(yàn)
B.中間檢驗(yàn)
C.特別檢驗(yàn)
D.循環(huán)檢驗(yàn)
最新試題
《輪機(jī)日志》記載時(shí)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
申請(qǐng)適任證書(shū)再有效者，從申請(qǐng)之日起向前計(jì)算（）年內(nèi)具有與其適任證書(shū)所記載范圍相應(yīng)的不少于（）個(gè)月的海上服務(wù)資歷，且任職表現(xiàn)和安全記錄良好。
《輪機(jī)日志》大事記欄由（）負(fù)責(zé)填寫(xiě)。
機(jī)損事故造成2人死亡的，該機(jī)損事故屬于（）。
（）情況下應(yīng)填寫(xiě)《輪機(jī)日志》。
船舶發(fā)生的（）及以上機(jī)損事故處理結(jié)案后，應(yīng)專題報(bào)告交通部。
下列不是國(guó)際航行船舶適航必備的法定證書(shū)有（）。
持有船長(zhǎng)和高級(jí)船員適任證書(shū)在證書(shū)有效期內(nèi)，滿足相關(guān)條件，并經(jīng)過(guò)與其職務(wù)相適應(yīng)的知識(shí)更新培訓(xùn)，可以在適任證書(shū)有效期屆滿前（）個(gè)月內(nèi)向有相應(yīng)管理權(quán)限的海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)適任證書(shū)再有效。
機(jī)損事故分檔按主機(jī)的（）標(biāo)定的功率即千瓦（馬力）計(jì)算，不論單主機(jī)或雙主機(jī)船舶，均按船舶豬推進(jìn)裝置的總功率即千瓦（馬力）計(jì)算。
輪機(jī)日志應(yīng)使用不褪色的（）墨水填寫(xiě)。