A.清潔
B.作好準(zhǔn)備
C.清洗管系
D.試驗
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A.分別進(jìn)行
B.截然分開
C.依次進(jìn)行
D.相互配合
A.8~12年
B.10~15年
C.15~20年
D.20~25年
A.8~12年
B.10~15年
C.15~20年
D.20~25年
A.零件清潔
B.內(nèi)部潤滑油管路的清洗
C.燃油管系
D.冷卻水管系
A.8~12年
B.10~15年
C.15~20年
D.20~25年
最新試題
申請適任證書再有效者,從申請之日起向前計算()年內(nèi)具有與其適任證書所記載范圍相應(yīng)的不少于()個月的海上服務(wù)資歷,且任職表現(xiàn)和安全記錄良好。
機(jī)損事故直接經(jīng)濟(jì)損失包括()。
《輪機(jī)日志》大事記欄由()負(fù)責(zé)填寫。
機(jī)損事故分檔按主機(jī)的()標(biāo)定的功率即千瓦(馬力)計算,不論單主機(jī)或雙主機(jī)船舶,均按船舶豬推進(jìn)裝置的總功率即千瓦(馬力)計算。
主機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組的運行時間,分別由()每日進(jìn)行停機(jī)記載。
輪機(jī)長離任時,應(yīng)由離任輪機(jī)長和新任輪機(jī)長在()上簽字。
船舶登記的主管機(jī)關(guān)是(),船舶登記后發(fā)給()。
船舶發(fā)生的()及以上機(jī)損事故處理結(jié)案后,應(yīng)專題報告交通部。
發(fā)生機(jī)損事故,船舶應(yīng)記入()。
船舶機(jī)損事故發(fā)生后,不論其性質(zhì)屬于船員責(zé)任事故或非船員責(zé)任事故,國際航行船舶應(yīng)在事故發(fā)生后()日之內(nèi),國內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應(yīng)在事故發(fā)生后()之內(nèi),向主管機(jī)務(wù)部門提交經(jīng)驗船長簽字的船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報告。