A、單套結(jié)
B、雙套結(jié)
C、魯班結(jié)
D、丁香結(jié)
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A、吊物品
B、舷外作業(yè)時(shí)作保險(xiǎn)繩
C、套系纜樁
D、代替坐板
A、防銹
B、美觀
C、便于操作
D、警惕丟錨
A、注意纜繩受力,不要超過(guò)其破斷強(qiáng)度的1/3
B、注意磨損,白棕繩可用噴水來(lái)減少繩的摩擦
C、防止與酸、堿等化學(xué)品接觸
D、盤(pán)放方向?yàn)轫槙r(shí)針,庫(kù)存時(shí)應(yīng)保持干燥和通風(fēng)良好,氣溫不太高
A、大副
B、三副
C、木匠
D、水手長(zhǎng)
A、機(jī)組
B、舵機(jī)
C、調(diào)節(jié)器
D、操舵方式選擇
最新試題
風(fēng)舷角是指風(fēng)向和船首尾線之間的夾角。
航海上需要較為準(zhǔn)確的計(jì)算時(shí),常把地球看成橢圓體。
人際關(guān)系的復(fù)雜性不屬于外派船員的職業(yè)特點(diǎn)。
我國(guó)沿海方位標(biāo)的同名一側(cè)為可航行水域。
潮汐的周日不等是由日、月引潮合力不同形成的。
潮流在大洋中,一般很大,在近岸的淺海,一般很小。
燈船的燈光射程較近,可靠性較差,無(wú)專(zhuān)人看管。
地球上任意一點(diǎn)都可以用地理經(jīng)度和地理緯度表示。
在墨卡托海圖上任一點(diǎn)量取航向、方位和夾角與地面上該點(diǎn)對(duì)應(yīng)的角度相等。
浮標(biāo)設(shè)置在海港和沿海航道以及水下危險(xiǎn)物附近,可以用浮標(biāo)進(jìn)行準(zhǔn)確的定位。