風舷角是指風向和船首尾線之間的夾角。

航海上需要較為準確的計算時，常把地球看成橢圓體。

緯度圈上任一點的緯度都是不相等的。

航海上把地球圓球體子午線上緯度1′所對應的弧長定為1nmile。

對外派船員來說，在外國船上船長是至高無上的，船員一切行動聽從船長的指揮，即使是錯誤的命令也必須遵照執(zhí)行。

燈船的燈光射程較近，可靠性較差，無專人看管。

航標的燈光及航標的設(shè)置是固定不變的，因此航行前無需認真核對。

墨卡托海圖上所有經(jīng)線相互平行，所有緯線也相互平行，經(jīng)線與緯線互相垂直。

燈樁一般結(jié)構(gòu)較為復雜，燈火強度也較強，有專人看管。

從真北方向逆時針計量至物標方位線的角度叫做物標的真方位。