A.舵輪指示器
B.舵角指示器
C.A、B都可以
D.A、B都不可以
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A、舵輪指示器
B、舵角指示器
C、A、B都是
D、A、B都不是
A、隨動(dòng)操舵方式
B、手柄操舵方式
C、自動(dòng)操舵方式
D、以上都是
A、一個(gè)黑球
B、二個(gè)黑球
C、一個(gè)黑球和一面數(shù)字旗
D、二個(gè)黑球和一面數(shù)字旗
A、二短二長(zhǎng)聲
B、二長(zhǎng)二短聲
C、二長(zhǎng)聲
D、一短一長(zhǎng)聲
A、打掃駕駛臺(tái)衛(wèi)生
B、準(zhǔn)備好國(guó)旗、信號(hào)旗及其它信號(hào)
C、協(xié)助駕駛員對(duì)時(shí)、對(duì)車鐘、試車
D、以上都是
最新試題
風(fēng)向是指風(fēng)吹去的方向。
在墨卡托海圖上任一點(diǎn)量取航向、方位和夾角與地面上該點(diǎn)對(duì)應(yīng)的角度相等。
安全水域的頂標(biāo)為上下垂直的兩個(gè)黑色球形。
潮汐的周日不等是由日、月引潮合力不同形成的。
對(duì)外派船員來(lái)說(shuō),在外國(guó)船上船長(zhǎng)是至高無(wú)上的,船員一切行動(dòng)聽(tīng)從船長(zhǎng)的指揮,即使是錯(cuò)誤的命令也必須遵照?qǐng)?zhí)行。
保持樂(lè)觀、開(kāi)朗的心態(tài)是提高海員心理健康水平的主要措施之一。
燈樁一般結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,燈火強(qiáng)度也較強(qiáng),有專人看管。
自差隨航向的改變而改不變。
浮標(biāo)設(shè)置在海港和沿海航道以及水下危險(xiǎn)物附近,可以用浮標(biāo)進(jìn)行準(zhǔn)確的定位。
平均海面是相鄰高潮潮高和低潮潮高的平均值。