單項(xiàng)選擇題操舵裝置按規(guī)范規(guī)定,主操舵裝置應(yīng)具有足夠能力,足以在最大營(yíng)運(yùn)航速前進(jìn)時(shí)進(jìn)行操縱,使舵自一舷35°轉(zhuǎn)至另一舷35°,且自任何一舷的35°轉(zhuǎn)至另一舷30°的時(shí)間不超過()。
A、1分鐘
B、30秒
C、28秒
D、15秒
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1.單項(xiàng)選擇題對(duì)備用操舵裝置的活絡(luò)部分,應(yīng)每隔()個(gè)月進(jìn)行檢查,加以潤(rùn)滑、除銹、涂油,并做轉(zhuǎn)換操作試驗(yàn)一次,保證其性能的良好。
A、3
B、24
C、6
D、12
2.單項(xiàng)選擇題航行中,在使用自動(dòng)操舵方式時(shí),應(yīng)每()都要進(jìn)行自動(dòng)舵與隨動(dòng)操舵的轉(zhuǎn)換,以觀察轉(zhuǎn)換是否靈活可靠,工作是否正常。
A、晝夜
B、班
C、12小時(shí)
D、航次
3.單項(xiàng)選擇題舵角指示器在最大舵角時(shí)的指示誤差,機(jī)械的應(yīng)不超過(),電動(dòng)的應(yīng)不超過()。
A、±1°,±1°
B、±2°,±2°
C、±2°,±1°
D、±1°,±2
4.單項(xiàng)選擇題壓舵操作中,可先將舵放在正中位置,再看羅經(jīng)基線偏向哪一邊,然后再向()的方向操微舵。
A、相同
B、相反
C、任何
D、以上都不對(duì)
5.單項(xiàng)選擇題按航向操舵,操舵水手接到駕駛員變換航向口令時(shí),當(dāng)航向變動(dòng)的幅度(),航速,可操大舵角。
A、小,快
B、大,快
C、大,慢
D、小,慢
最新試題
航標(biāo)的燈光及航標(biāo)的設(shè)置是固定不變的,因此航行前無(wú)需認(rèn)真核對(duì)。
題型:判斷題
從真北方向逆時(shí)針計(jì)量至物標(biāo)方位線的角度叫做物標(biāo)的真方位。
題型:判斷題
墨卡托海圖上所有經(jīng)線相互平行,所有緯線也相互平行,經(jīng)線與緯線互相垂直。
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人際關(guān)系的復(fù)雜性不屬于外派船員的職業(yè)特點(diǎn)。
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航海上需要較為準(zhǔn)確的計(jì)算時(shí),常把地球看成橢圓體。
題型:判斷題
流壓差是船舶在水流中航行的真航向與實(shí)際航跡線間的夾角。
題型:判斷題
航速即船舶在海上的航行速度,單位為1Kn=1海里/小時(shí)。
題型:判斷題
燈樁一般結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,燈火強(qiáng)度也較強(qiáng),有專人看管。
題型:判斷題
對(duì)外派船員來說,在外國(guó)船上船長(zhǎng)是至高無(wú)上的,船員一切行動(dòng)聽從船長(zhǎng)的指揮,即使是錯(cuò)誤的命令也必須遵照?qǐng)?zhí)行。
題型:判斷題
我國(guó)左側(cè)標(biāo)的顏色規(guī)定為綠色。
題型:判斷題