單項(xiàng)選擇題從（）開(kāi)始，我國(guó)海洋運(yùn)輸?shù)谋戎刂鸩綌U(kuò)大，達(dá)到進(jìn)出口貨運(yùn)總量的70%，成為對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸?shù)闹饕绞健?/strong>
A.1956年
B.1963年
C.1978年
D.1982年
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1.單項(xiàng)選擇題解放初期，我國(guó)同波蘭進(jìn)行航運(yùn)合作，共同組織了（）海運(yùn)公司。
A.中美
B.中日
C.中波
D.中蘇
2.單項(xiàng)選擇題交通運(yùn)輸工具的革命始于（）。
A.9世紀(jì)到10世紀(jì)
B.12世紀(jì)
C.13世紀(jì)
D.產(chǎn)業(yè)革命之后
3.單項(xiàng)選擇題馬克思認(rèn)為運(yùn)輸業(yè)是（）。
A.后期加工制造業(yè)
B.一個(gè)獨(dú)立的物質(zhì)生產(chǎn)部門(mén)
C.依附于商業(yè)的物質(zhì)生產(chǎn)部門(mén)
D.依附于加工制造業(yè)的物質(zhì)生產(chǎn)部門(mén)
4.多項(xiàng)選擇題航空貨物運(yùn)輸開(kāi)始后，對(duì)于貨物()，可以應(yīng)委托人或收貨人要求做相應(yīng)變動(dòng)。
A.運(yùn)輸聲明價(jià)值
B.運(yùn)輸目的地
C.承運(yùn)人
D.運(yùn)費(fèi)付款方式
5.多項(xiàng)選擇題下列貨物中的( )不可以使用同一份貨運(yùn)單與其他貨物混合運(yùn)輸。
A.活動(dòng)物
B. 鮮活易腐
C.外交信袋
D.書(shū)報(bào)雜志
E.貴重貨物
最新試題
對(duì)于不告知的法律后果，我國(guó)海商法有下列哪些規(guī)定（）
題型：多項(xiàng)選擇題
按照國(guó)際上的一般做法，出口信用保險(xiǎn)承擔(dān)（）
題型：多項(xiàng)選擇題
（）是隨著石油的生產(chǎn)而產(chǎn)生和發(fā)展的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
處理理賠和索賠的主要依據(jù)是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
我國(guó)的（）運(yùn)輸是隨著石油生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展起來(lái)的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
陸運(yùn)險(xiǎn)的承保責(zé)任范圍為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
在我國(guó)，郵遞貨物保險(xiǎn)條款包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
按程租船合同規(guī)定，租方可以接受船舶的最早裝貨日期是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
郵包戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的責(zé)任范圍包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
為補(bǔ)償由于災(zāi)害事故所致?lián)p失而建立的后備基金形式有（）
題型：多項(xiàng)選擇題