A.機(jī)動(dòng)靈活
B.快捷方便
C.載重量小
D.實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸中不可缺少的組成部分之一,適宜于長(zhǎng)途運(yùn)輸
E.運(yùn)輸成本低于鐵路
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A.運(yùn)單
B.郵政收據(jù)
C.郵件回執(zhí)
D.貨物交付單
A.重量不超過20公斤,長(zhǎng)度不得超過2公尺
B.重量不超過20公斤,長(zhǎng)度不得超過1公尺
C.重量不超過10公斤,長(zhǎng)度不得超過1公尺
D.重量不超過10公斤,長(zhǎng)度不得超過2公尺
A.美元
B.金法郎
C.日元
D.瑞士法郎
A.20世紀(jì)40年代初期
B.20世紀(jì)40年代末期
C.19世紀(jì)40年代初期
D.19世紀(jì)40年代末期
A.管
B.桶
C.公斤
D.公尺
最新試題
按照國際上的一般做法,出口信用保險(xiǎn)承擔(dān)()
科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步推動(dòng)了運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,新式運(yùn)輸業(yè)正在向()
運(yùn)輸保險(xiǎn)的作用有()
對(duì)于不告知的法律后果,我國海商法有下列哪些規(guī)定()
()是鐵路負(fù)責(zé)運(yùn)送貨物的開始,表示鐵路開始對(duì)貨物承擔(dān)運(yùn)送義務(wù),并負(fù)運(yùn)送上的一切責(zé)任。
國際鐵路聯(lián)運(yùn)月度要車計(jì)劃采用的方法是()
航空運(yùn)單的性質(zhì)和作用主要有()
陸運(yùn)險(xiǎn)的承保責(zé)任范圍為()。
在商品經(jīng)濟(jì)條件下,對(duì)災(zāi)害的補(bǔ)償方式有兩種,其中建立資金后備進(jìn)行補(bǔ)償是()
為補(bǔ)償由于災(zāi)害事故所致?lián)p失而建立的后備基金形式有()