A.正確
B.錯誤
C.不一定
D.無法判斷
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A.西北角法
B.位勢法
C.閉回路法
D.以上都是
A.每個需求方物資的需要量一樣
B.每個供應(yīng)方物資的供應(yīng)量一樣
C.總的需求量與總的供應(yīng)量一樣
D.需求方和供應(yīng)方個數(shù)一樣
A.必須用線性規(guī)劃單純形法求最優(yōu)解
B.不存在可行解
C.虛設(shè)一個需求點
D.虛設(shè)一個供應(yīng)點
A.運輸問題是線性規(guī)劃問題
B.基變量的個數(shù)是數(shù)字格的個數(shù)
C.空格有mn-n-m+1個
D.每一格在運輸圖中均有一閉合回路
A.整數(shù)解
B.最優(yōu)解
C.無窮多解
D.以上都不對
最新試題
計算機的應(yīng)用,標志著運籌學(xué)作為一門學(xué)科的產(chǎn)生。
已知線性規(guī)劃的最優(yōu)解,求對偶問題的最優(yōu)解。
線性規(guī)劃問題只能設(shè)置一個決策變量。
最適合解決多階段序列決策問題的是()
運籌學(xué)是關(guān)于線性規(guī)劃問題的學(xué)科。
最優(yōu)解與最優(yōu)值是不同的概念,最優(yōu)值是最優(yōu)解代入目標函數(shù)所求得的值。
M/M/1/∞/∞排隊系統(tǒng)中,系統(tǒng)中顧客數(shù)期望值是()
運籌學(xué)中的決策過程包括()。
已知線性規(guī)劃的最優(yōu)單純形表如下表所示,求原線性規(guī)劃矩陣C、A、及b,最優(yōu)基B及B-1。
認清問題是運籌學(xué)關(guān)于決策過程的邏輯起點,方案評估是其中心環(huán)節(jié)。