A.執(zhí)政者的扣押、扣留
B.當權(quán)者的扣押、扣留
C.其他武裝集團的扣押、扣留
D.海盜行為
E.惡意損害行為
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A.戰(zhàn)爭險只負責戰(zhàn)爭、類似戰(zhàn)爭行為所引起的損失，不負責由于戰(zhàn)爭所引起的
費用
B.罷工險只負責罷工行為引起的直接損失，不負責間接損失
C.戰(zhàn)爭險不負責戰(zhàn)爭原因引起的航程喪失或挫折所致?lián)p失
D.罷工險還負責任何人的惡意行為所造成的直接損失
E.戰(zhàn)爭險罷工險都不負責共同海損犧牲、分攤和救助費用
A.運輸條款
B.運輸契約終止條款
C.航程挫折條款
D.航程變更條款
E.續(xù)運費條款
A.海盜行為
B.船員、船長的不法行為
C.被保險人的故意行為
D.貨物的自然損耗
E.貨物的市價跌落
A.平安險承保的責任范圍
B.由于自然災(zāi)害造成的部分損失
C.由于自然災(zāi)害造成的全部損失
D.由于特殊外來風險造成的損失
E.由于一般外來風險造成的損失
A.保險單正本
B.提單、裝箱單
C.檢驗報告及索賠清單
D.貨損貨差證明
E.磅碼單
最新試題
郵包戰(zhàn)爭險的責任范圍包括（）。
下列條款屬于提單背面條款的是（）
航空運單的性質(zhì)和作用主要有（）
國際鐵路聯(lián)運月度要車計劃采用的方法是（）
對于不告知的法律后果，我國海商法有下列哪些規(guī)定（）
按程租船合同規(guī)定，（）是租方可以接受船舶的最早裝貨日期。
保證機車車輛安全通行所必需的橫斷面的最小尺寸，稱為（）
（）是隨著石油的生產(chǎn)而產(chǎn)生和發(fā)展的。
目前，世界各國都在廣泛采用（）
協(xié)會海運貨物罷工險的保險期間采取什么原則（）