根據(jù)《SOLAS》公約的要求，自（）建造的船舶都應(yīng)具備船舶破損控制手冊(cè)。

抗沉性是船舶在一艙或數(shù)艙破損進(jìn)水仍能（）的性能。

關(guān)于進(jìn)水艙的分類，進(jìn)水艙被灌滿，其艙頂位于水線之下且未破損屬于：（）

船舶載重表尺可查?。ǎ?。①載重線標(biāo)志；②船舶總載重量；③船舶排水量；④船舶浮心距基線的高度；⑤船舶漂心距基線的高度

關(guān)于破損控制手冊(cè)，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

照國(guó)際保險(xiǎn)市場(chǎng)習(xí)慣，保險(xiǎn)金額通常是將CIF或CIP總值加成多少計(jì)算（）。

以下有關(guān)靜水力參數(shù)表使用的說(shuō)法，正確的是（）。

已知某船左舷吃水等于右舷吃水，則由此判斷船舶浮態(tài)為（）。

在抗沉性計(jì)算中，船艙進(jìn)水情況，船艙內(nèi)與舷外水不相通，進(jìn)水未滿艙室，存在自由液面，計(jì)算時(shí)按裝載液體重量的計(jì)算方式屬于（）

水漬險(xiǎn)的英文原意是指（）。